最近，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）宣布，它已与美国空军签订了2.7亿美元的合同，以审查和展示IRDS红外防御传感器系统与主动F-22A隐身战斗机的安装以及集成。如果实现了此改进计划，则意味着美国空军F-22A隐形战斗机将为光电音乐搜索系统的技术缺陷创造。在F-22A战斗机的机翼下安装的神秘吊舱分析说，美国军方融合了F-22A的光电侦探系统，以提高对病情的认识。当前F-22A的“阿喀琉斯高跟鞋”，目前在美国空军中使用的F-22A隐形战斗机没有任何正向光电系统搜索/监测，也没有Aperure System分发给F-35战斗机Mamaya的革命性光电电机。因此，这种缺陷一直被外界视为F-22A隐形战斗机。甚至有报道说，在模拟的空战中，F-35战斗机完全限制了配备EOTS前视光电搜索/跟踪系统的F-35战斗机，并且由于缺乏光电搜索/跟踪系统，由孔径系统分布了EODAS Phoelectric。如果F-22A隐身战斗机面临着更高级的第五代战斗机，他还配备了EOTS向前光电搜索/监视系统和EODAS光电电机由光圈系统分发的，则可以想象其命运。为什么F-22A隐身战斗机未配备任何光电搜索/跟踪系统？它需要从许多方面进行评估。首先，当美国空军建议ATF项目时，它有一个想法，即给予搜索/监视系统的前方视图，尤其是第一个系统。当时，苏联开发的两个第五代战斗机MIG-29和SU-27都采用将系统的前视红外搜索/监视作为常见调整。此外，美国海军还配备了该系统，非常适合与AN/AWG-9消防控制雷达使用。尽管仅使用/AAS-42前视红外搜索/跟踪系统，但F-14D重型载体的战斗机仍然可以在40公里或更长时间以40公里或更高的距离检测和监视反击导弹，战斗机和其他空气目标。因此，美国军方的技术基础是红外搜索/监测系统的前瞻性观点以及其使用丰富的经验。